التسليم في الخارج لخط إنتاج كامل ومتنقل متكامل لصنع الرمل وغسل الرمال

المحطة المتنقلة للتكسير الدقيق وغسل الرمال من سلسلة K هي عبارة عن وحدة معالجة مثبتة على مركبة تدمج عملية صنع الرمل، وغسل الرمل، والتدريج، وإزالة الشوائب. لقد تم تصميمه خصيصًا لتوفير ركام رمل وحصى عالي الجودة لمصانع الخرسانة التجارية ومشاريع الطرق السريعة ومواقع إنشاء البنية التحتية. لا تتطلب الوحدة بأكملها أساسًا ثابتًا ويمكن نقلها بسرعة بواسطة مقطورة جرار، مما يقلل تكاليف نقل المواد ويتيح بدء الإنتاج فور وصولها.

التحديات الرئيسية: تتميز خطوط غسل الرمال الثابتة التقليدية بدورات بناء طويلة، وتتطلب آثار أقدام كبيرة، كما أنها غير متحركة. ويجب نقل المواد الخام الإجمالية من المحاجر إلى مصانع الغسيل لمعالجتها قبل شحنها إلى مواقع البناء، مع تآكل الأرباح بسبب تكاليف الشحن ذهابا وإيابا؛ غالبًا ما تعاني المعدات المتنقلة التي تعمل على المدى الطويل في الميدان من عدم كفاية مقاومة الاهتزاز في الدعامات الهيدروليكية، مما يؤدي إلى تلف متكرر للمكونات الهيدروليكية وشقوق الكلال في هيكل السيارة؛ في ظروف الهواء الطلق المعرضة للرياح والشمس والمطر، تتقشر التشطيبات القياسية المطلية بالرش وتصدأ، مما يتسبب في انخفاض القيمة المتبقية للمعدات بسرعة.

أبرز الحلول: يستخدم نظام الدعم الهيدروليكي ذو الفتحة المحددة على شكل معين وزن المعدات لتعزيز استقرار الدعم. يقوم الهيكل ذو الشكل الماسي بتوزيع أحمال الاهتزاز بالتساوي بدلاً من تركيزها، مما يوفر حماية فعالة للأسطوانات الهيدروليكية وموانع التسرب مع إطالة عمر خدمة النظام الهيدروليكي. تستخدم عملية الطلاء على مستوى السيارات مادة تمهيدية كهروضوئية مدمجة مع طبقة نهائية ذات درجة حرارة عالية، مما يؤدي إلى طبقة طلاء كاملة ذات التصاق قوي وصلابة عالية ومقاومة ممتازة للطقس والتآكل - مما يضمن عدم بهتان اللون أو الصدأ حتى أثناء التشغيل الخارجي طويل الأمد. تخلق عملية اللحام السلسة هيكل جسم متجانس ومستمر، مما يحسن بشكل كبير مقاومة التشقق مقارنة باللحام المجزأ. ومع صفائح فولاذية مطورة عالية القوة، فإنه يقاوم التحديات المزدوجة المتمثلة في درجات الحرارة المنخفضة وإجهاد الاهتزاز. تدمج الآلة بأكملها الوظائف الأربع الرئيسية - صناعة الرمل، وغسل الرمل، والتصنيف، وإزالة الشوائب - في منصة متنقلة واحدة. وهو متوافق مع كل من الركام الخشن والناعم، مما يتيح لوحدة واحدة إكمال العملية بأكملها بدءًا من المواد المكسرة وحتى الرمل النهائي.

يتم تغذية الرمل الخام والحصى إلى قادوس التغذية الخاص بالمحطة المتنقلة من سلسلة K عبر اللودر أو الناقل الحزامي، حيث يخضعون للسحق الشامل وتشكيل الحبوب بواسطة الكسارة الدقيقة المدمجة وآلة صنع الرمل. تدخل المواد المكسرة بعد ذلك إلى نظام غسل وتصنيف الرمال، والذي يستخدم مبدأ التصنيف الهيدروليكي لفصل المواد بدقة على أساس حجم الجسيمات وكثافتها، بينما تقوم نفاثات الماء ذات الضغط العالي بغسل الشوائب مثل التربة ومسحوق الحجر. يتم نزع الماء من الرمال النظيفة النهائية بواسطة شاشة نزح المياه ويتم تفريغها عبر حزام ناقل للتخزين، في حين تتم معالجة مياه الصرف الصحي الناتجة عن غسل الرمال والطمي الناعم في خزان ترسيب ويمكن إعادة تدويرها. يتم تشغيل المحطة بأكملها مركزيًا بواسطة نظام التحكم PLC المركب على المركبة، مما يدعم وظائف التشغيل/الإيقاف عن بعد والمراقبة في الوقت الفعلي لمعلمات التشغيل. عند الانتهاء في أحد مواقع العمل، يتم سحب أذرع الدعم الهيدروليكي، ويتم ربط الوحدة بالجرار، وتكون جاهزة للانتقال إلى موقع العمل التالي لتكرار العملية.

يشمل حل التصميم فحص المواد الواردة وتحليل شكل الجسيمات واختيار نماذج المصانع المتنقلة ومطابقة القدرة الإنتاجية وتخطيط منطقة العمل في الموقع وتخطيط المسار اللوجستي، بالإضافة إلى حسابات التكلفة التشغيلية والعائد على الاستثمار. يغطي تصنيع المعدات البحث الداخلي والتطوير وإنتاج المكونات الأساسية - بما في ذلك وحدات التكسير الدقيقة وصنع الرمال المتنقلة، ووحدات غسل وتصنيف الرمال ذات العجلات، وشاشات نزح المياه، وأنظمة التحكم الكهربائية المثبتة على المركبات، وأجهزة الدعم الهيدروليكي - جنبًا إلى جنب مع تكاملها المعياري. لا يتطلب التركيب والتشغيل أي أسس هندسية مدنية؛ عند الوصول، يتم نشر ركائز المعدات بسرعة، وبعد التشغيل المتكامل لمدة أربع ساعات باستخدام مواد التغذية الفعلية، يمكنها إنتاج رمل نهائي مؤهل. توفر خدمة إدارة التشغيل والصيانة تشخيص الأخطاء عن بعد، وتدريب المشغلين في الموقع، وتوريد قطع الغيار، وعمليات الفحص المنتظمة.

مشروع إنتاج الرمال في الموقع لطريق ماندالاي السريع في ميانمار

أثناء إنشاء طريق ماندالاي-موس السريع في ميانمار، قدم المقاول محطات متنقلة للتكسير الدقيق وغسل الرمال من سلسلة K لمعالجة الرمال والحصى في الموقع على طول الطريق. ونظرًا لندرة موارد الرمال النهرية الطبيعية على طول مسار المشروع والحاجة إلى نقل المواد من مسافة تزيد عن 200 كيلومتر، فقد سمح استخدام المحطات المتنقلة لاستخراج المواد ومعالجتها في الموقع باستخدام الرمال النهائية مباشرة في خلط الخرسانة وطبقات قاعدة الطرق، مما أدى إلى خفض التكلفة الشاملة للطن المتري من الركام بأكثر من 40 بالمائة. تم نقل المحطة المتنقلة إلى أقسام مع تقدم البناء. كان أداء فتحات تحديد المواقع ذات الشكل الماسي جيدًا بشكل استثنائي في المناخ الحار والممطر في ميانمار، وعمل النظام الهيدروليكي بشكل مستمر دون أي تسرب للزيت. ظل طلاء السيارات لامعًا كالجديد حتى بعد موسمين ممطرين.

تعليقات العملاء: "لقد وفرت لنا محطة K-Series المتنقلة ثروة من تكاليف النقل. قمنا بنقلها على طول محاذاة الطريق السريع، وسحقنا وغسلنا الركام في المكان الذي نحتاج إليه. الدعامات الهيدروليكية مستقرة بشكل لا يصدق حتى على الأرض غير المستوية، ولا يزال الطلاء يبدو وكأنه جديد بعد موسمين ممطرين. إنه أفضل حل متنقل استخدمناه على الإطلاق."