وحدة الجمع بين التكسير والغربلة المتنقلة، النقل المرن والتشغيل الفعال

غالبًا ما تواجه مشاريع الرمل والحصى ومواقع البناء الصغيرة والمتوسطة الحجم تحديات مثل ارتفاع تكاليف نقل المواد، ودورات بناء الخطوط الثابتة الطويلة، وقيود الموقع التي تمنع إنشاء مصانع دائمة. تدمج محطة التكسير والغربلة المتنقلة 3 في 1 كسارة فكية، وكسارة تصادمية، ونظام غربلة اهتزازي على هيكل متحرك واحد، وتجمع بين الوظائف الثلاث الرئيسية للتكسير الأولي، والتكسير الثانوي، والغربلة في وحدة واحدة. لا يتطلب أي هندسة مدنية أو تركيب ويمكن أن يبدأ الإنتاج فور وصوله إلى الموقع. يمكن للمعدات أن تعمل بشكل مستقل كخط إنتاج كامل أو يمكن دمجها بمرونة كوحدة تكسير خشنة أمامية لخطوط إنتاج أكبر. الميزات الرئيسية: زاوية فحص ذاتية الضبط تبلغ 18-25 درجة مما يلغي الحاجة إلى تغيير الشاشات؛ حزام هيدروليكي مع محرك دائري يسمح بتعديل السرعة بدون خطوات ويمنع الدوران العكسي؛ محركات ذات علامات تجارية عالمية مصممة للظروف القاسية مثل البرد الشديد والارتفاعات العالية؛ والتحكم الهيدروليكي المركزي الذي يتيح التشغيل لمشغل واحد لتقليل تكاليف العمالة. ينطبق على نطاق واسع على المناجم الصغيرة ومواقع بناء الطرق السريعة والسكك الحديدية ومواقع هدم المباني وعمليات إعادة تدوير نفايات البناء.

المواد الخام (نفايات الصخور/البناء؛ الحد الأقصى لحجم التغذية يعتمد على طراز الكسارة الفكية) ← وحدة التغذية الاهتزازية (تغذية موحدة + غربلة مسبقة لإزالة التربة) ← الكسارة الفكية (التكسير الأولي) ← الحزام الناقل ← الكسارة الصدمية (التكسير الثانوي والثالث، والتشكيل) ← شاشة اهتزازية ذاتية الضبط (تكيف زاوية 18-25 درجة، تصنيف) ← يتم تفريغ الركام النهائي المؤهل عبر الحزام للتخزين؛ يتم إرجاع المواد غير المتوافقة في نظام الدائرة المغلقة إلى الكسارة التصادمية لإعادة سحقها. تم دمج الخط بالكامل في هيكل متحرك، مما يسمح بالتشغيل أثناء التنقل دون الحاجة إلى أساس ثابت.

مسح الحالة في الموقع واختيار/تكوين المعدات (الحل المشترك للكسارة الفكية/الكسارة التصادمية)، والتصنيع وتشغيل المصنع للمحطة المتنقلة الثلاثة في واحد، والتشغيل في الموقع وتدريب المشغلين عند الوصول، وإرشادات الصيانة لأنظمة التحكم الهيدروليكية والكهربائية، وتوريد أجزاء التآكل، والفحص والصيانة الدورية.

مشروع التكسير والغربلة المتنقل لتوسيع الطريق السريع في مقاطعة كيسومو في كينيا (بدأ التشغيل في مارس 2024):

العميل هو مقاول لمشروع توسيع الطريق السريع في غرب كينيا. يمتد مسار البناء لمسافة 87 كيلومترًا، مع وجود مصادر متناثرة للركام على طول الطريق، مما يجعل خط المعالجة الثابت غير عملي ويؤدي إلى تكاليف نقل مرتفعة للغاية. قدمت شركتنا محطة تكسير وغربلة متنقلة ثلاثة في واحد. تم نقل المعدات على طول الطريق السريع مع تقدم البناء، حيث تم سحق الصخور المحفورة في الموقع لإنتاج ركام القاعدة والحجر المسحوق السطحي، وبالتالي القضاء على الحاجة إلى النقل لمسافات طويلة. ومع إنتاج يومي يتراوح ما بين 1500 إلى 2000 طن متري تقريبًا لكل محطة، قام المشروع بالفعل بتزويد إجمالي 420000 طن متري من الركام عبر ثلاثة أقسام تعاقدية. وقد تم نقل المعدات أربع مرات، وفي كل مرة يتم استئناف الإنتاج خلال نصف يوم.

"لقد غيرت هذه المحطة المتنقلة اقتصاديات مشروعنا بالكامل. فبدلاً من نقل الركام لمسافة 40 كيلومترًا من أقرب محجر، نقوم بسحقه في الموقع وتوفير تكاليف النقل بشكل كبير. يستغرق الإعداد ساعات، وليس أسابيع. وقد سدد تكاليفه بنفسه خلال الأشهر الثلاثة الأولى." — مدير المشروع، توسيع طريق كيسومو السريع، كينيا

س: ما هي أنواع المواد المناسبة للمعالجة باستخدام محطة متنقلة 3 في 1؟

ج: إنها مناسبة لأنواع الصخور المتوسطة واللينة مثل الحجر الجيري والحجر الأزرق والجرانيت، بالإضافة إلى المواد المجمعة المعاد تدويرها مثل مخلفات هدم البناء والكتل الخرسانية والطوب والبلاط. إنتاج الرمل في الموقع باستخدام محطة تكسير متنقلة يعتمد الحد الأقصى لحجم التغذية على طراز الكسارة الفكية التي تم تكوينها؛ يمكن للنماذج الشائعة معالجة الكتل الأصغر من 500-700 ملم.

س: كم من الوقت يستغرق نقل المعدات؟

ج: يمكن للنماذج المجنزرة التحرك لمسافات قصيرة تحت طاقتها الخاصة دون تفكيك؛ تتطلب النماذج ذات العجلات النقل بالمقطورة. عند الوصول إلى الموقع الجديد، ما عليك سوى فتح قادوس التغذية وناقل التفريغ وتوصيل مصدر الطاقة لبدء الإنتاج؛ يستغرق التشغيل النموذجي من 2 إلى 4 ساعات. التحكم الهيدروليكي المركزي لمحطات التكسير المتنقلة المثبتة على الزاحف.

س: كيف يتم تحقيق زاوية الفحص ذاتية الضبط؟

ج: يتم دعم قسم الغربلة بواسطة أسطوانات هيدروليكية، مما يسمح بتعديل زاوية الميل بدون خطوات في نطاق 18-25 درجة. تؤدي زيادة الزاوية إلى زيادة الإنتاجية ولكنها تقلل قليلاً من دقة الفحص، بينما يؤدي تقليل الزاوية إلى تحسين دقة الفحص. يمكن للمشغلين ضبط الزاوية في الوقت الفعلي بناءً على مواصفات المنتج النهائي دون الحاجة إلى إيقاف تشغيل الماكينة لتغيير شبكة الشاشة، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف غير المخطط له.

س: هل يمكن أن تكون بمثابة وحدة تكسير أولية في الواجهة الأمامية لخط إنتاج كبير؟

ج: نعم. يمكن للمحطة 3 في 1 إكمال عملية "السحق + الغربلة" بأكملها بشكل مستقل، أو يمكن استخدام الكسارة الفكية فقط كمرحلة التكسير الأولية، مع نقل الإخراج عبر الحزام إلى كسارة مخروطية ثابتة أو آلة صنع الرمل لمزيد من المعالجة، والتكيف بمرونة مع قدرات الإنتاج المختلفة ومتطلبات المنتج النهائي. معدات التكسير والغربلة المتنقلة.

احصل على عرض أسعار للمحطة المتنقلة 3 في 1 وتحليل مدى ملاءمتها لظروف التشغيل الخاصة بك.