خط متكامل لتشكيل وتكسير ركام الصخور الصلبة مع استهلاك منخفض للطاقة وقدرة إنتاجية مستقرة

البازلت عبارة عن صخرة بركانية تتشكل عندما تثور الصهارة على سطح الأرض وتبرد وتتصلب. إنه يتميز بهيكل كثيف، صلابة عالية، ومقاومة تآكل قوية، مما يجعله الركام المفضل للمشاريع الهندسية عالية الجودة مثل طبقات سطح الطرق السريعة، وسدود السكك الحديدية عالية السرعة، والسدود الكهرومائية. ويكمن التحدي الأساسي في حقيقة أن الصلابة العالية للبازلت تؤدي إلى ارتفاع استهلاك الطاقة أثناء التكسير؛ تتطلب عمليات التكسير التقليدية متعددة المراحل استثمارًا رأسماليًا كبيرًا، وغالبًا ما يحتوي المنتج النهائي على كميات زائدة من الجزيئات ذات الشكل الإبري والرقائق، مما يجعل من الصعب تلبية مواصفات الرصف عالية الجودة. يستخدم هذا الحل عملية من مرحلتين تتكون من التكسير الأولي باستخدام كسارة فكية يتبعها تشكيل ثانوي باستخدام كسارة تشكيل. تستفيد الكسارة الفكية من نسبة الضغط العالية لمعالجة كتل البازلت الكبيرة بكفاءة، في حين تستخدم كسارة التشكيل آلية الصدم "صخر على صخرة" لتحسين شكل جسيمات الركام بشكل أكبر، والتحكم في محتوى الجزيئات ذات الشكل الإبري والرقائق إلى حدود 10 بالمائة. هذا التكوين ذو المرحلتين يوازن بين الكفاءة الاقتصادية لتكسير الصخور الصلبة مع الشكل الكلي الممتاز. مع الحفاظ على قدرة إنتاجية مستقرة تبلغ 400 طن متري في الساعة، فإنها تحقق عملية استهلاك منخفض للطاقة، مما ينتج عنه ركام نهائي بأشكال مستديرة، وتدرج مستمر، وقيم سحق منخفضة.

يتم تغذية خام البازلت الخام بشكل موحد بواسطة وحدة التغذية الاهتزازية إلى كسارة فكية للتكسير الخشن الأولي. يتم تقليل قطع كبيرة من الصخور الصلبة إلى حجم جسيمات متوسط ​​من خلال الضغط بواسطة صفائح الفك. بعد التكسير الخشن، يتم نقل المواد بواسطة الحزام الناقل إلى كسارة التشكيل من أجل التكسير والتشكيل الثانوي. يدور الدوار لكسارة التشكيل بسرعة عالية، مما يدفع المواد لإنشاء تأثير طبقات "صخر على صخرة"، مما يزيل بشكل فعال الجزيئات ذات الشكل الإبري والرقائق والشقوق الصغيرة، مما يعزز استدارة شكل جسيمات الركام. بعد التشكيل، يتم نقل المواد عبر الحزام الناقل إلى شاشة اهتزازية متعددة المراحل للتصنيف. يتم تخزين المنتجات النهائية المؤهلة في مستودعات منفصلة وفقًا لمواصفاتها، بينما يتم إرجاع الجزيئات كبيرة الحجم إلى كسارة التشكيل عبر نظام الدائرة المغلقة لإعادة المعالجة. تضمن العملية برمتها - التي تشتمل على التكسير على مرحلتين وغربلة الدائرة المغلقة - أن المنتج النهائي يلبي مواصفات حجم الجسيمات وشكلها.

نحن نقدم خدمة متكاملة EPC متكاملة تغطي كل شيء بدءًا من اختبار المواد الخام في المنجم، ومؤشر عمل التكسير واختبار الكشط، وتصميم العمليات، واختيار المعدات، والتصنيع، والتوريد، وحتى التركيب والتشغيل وتدريب المشغلين والتشغيل والصيانة المُدارة. خلال مرحلة التصميم، نحن نطابق بدقة المواد المستخدمة في الألواح الفكية للكسارة الفكية ودرجة بطانات الصدم لآلة التشكيل بناءً على صلابة البازلت وكشطه. أثناء التثبيت، يتواجد مهندسونا في الموقع للإشراف على العمليات. في غضون 72 ساعة من التشغيل، نقوم بإجراء عمليات تشغيل تجريبية مستمرة باستخدام مواد التغذية الفعلية لمعايرة المعلمات الأساسية مثل نسبة التكسير، وكفاءة التشكيل، ودقة الغربلة. تشمل خدمات التشغيل والصيانة مراقبة عمر خدمة الأجزاء المتآكلة، وتنفيذ جداول الاستبدال الوقائية، وإجراء تشخيص الأخطاء عن بعد.

يستخدم مشروع أوروميا بازلت الركام في إثيوبيا، بقدرة إنتاجية تبلغ 400 طن متري في الساعة، عملية من مرحلتين تتكون من كسارة فكية وكسارة تشكيل. بدأت عملياتها في يناير 2023. ويتم توريد المنتج النهائي للمسار السطحي وبناء الجسر لطريق أديس أبابا-أديس عالم السريع، مع قيم سحق إجمالية أقل من 20% ومحتوى التقشر والاستطالة أقل من 8%، وهو ما يتجاوز المواصفات الفنية لهيئة الطرق الإثيوبية. تعليقات العملاء: "إن تكوين كسارة الفك+التشكيل هو بالضبط ما نحتاجه لمحجر البازلت الخاص بنا. أدى إعداد الفك+المخروط السابق على مرحلتين إلى تقشر بنسبة 14%، وهو ما فشل في تلبية مواصفات الطريق السريع. بعد التبديل إلى كسارة التشكيل الخاصة بك، انخفض التقشر إلى أقل من 8%، وقد اجتزنا تدقيق الجودة في المحاولة الأولى. انخفض استهلاك الطاقة لكل طن متري بنسبة 20% تقريبًا عن ذي قبل. كان تشغيل فريقك دقيقًا واحترافيًا."