الدفع نوع:L/C,T/T,D/P
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
أدني كمية الطلب:1 Set/Sets
نقل:Ocean
ميناء:Qingdao
علامة تجارية: تشونغيو دينجلي
Origin: الصين
شهادة: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
الحالة: جديد
صناعة قابلة للتطبيق: الطاقة والتعدين, أعمال البناء
مكان تقديم الخدمات المحلية (في أي البلدان توجد منافذ خدمة خارجية): إندونيسيا, روسيا
فحص مصنع الفيديو: قدمت
تقرير الاختبار الميكانيكي: قدمت
نوع التسويق: منتج ساخن 2019
فترة ضمان المكونات الأساسية: 1.5 سنة
المكونات الأساسية: محرك, محرك
فترة الضمان: 1.5 سنة
نقطة البيع الأساسية: إنتاجية عالية
نقل: Ocean
مكان المنشأ: الصين
الشهادات: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ميناء: Qingdao
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
قامت شركة Zhongyu Dingli ببناء خط تكسير الحجر الأزرق وصنع الرمل بقدرة 1000 طن في الساعة كمقاول EPC لشركة Kaishishunhe Building Materials Co., Ltd. في منطقة Gui'an الجديدة، وهي منطقة جديدة على المستوى الوطني يصل فيها الطلب الإجمالي السنوي إلى 40 مليون طن. ويقع المصنع بالقرب من السوق، مما يتيح الإمداد المباشر لمشاريع البنية التحتية. يتضمن التصميم المغلق بالكامل جمع الغبار في كل مرحلة - التغذية، والسحق، والغربلة، وإنتاج الرمل، والتخزين. بلوستون، مادة متوسطة الصلابة وهشة للغاية، مناسبة بشكل مثالي لنهج الكسارة المطرقية، والتي توفر كفاءة عالية وتكلفة منخفضة للطن. تغطي حزمة EPC الهندسة المدنية وتوريد المعدات والتركيب في عقد واحد متكامل. يغطي الإنتاج المواصفات القياسية بما في ذلك الركام 05 و12 و13 بالإضافة إلى الرمال المصنعة لأسواق البناء.

1. التكسير على مرحلتين مع التشكيل المتوسط
يعمل PCZ1820 ككسارة خشنة أولية بينما يتعامل XPC1220 مع التشكيل المخصص والسحق الدقيق للمخرجات الأولية. يؤدي فصل التكسير الخشن عن التشكيل إلى منع الحمل الزائد للكسارة الرئيسية ويتيح التحكم الدقيق في شكل الجسيمات. يتميز تصميم الحجرة XPC1220 بمطارق دوارة بزاوية 360 درجة تنقلب إلى الجانب المعاكس بعد السحق، مما يضمن التآكل المتساوي وعمر الخدمة الطويل. يحتوي الركام الناتج على عدد أقل من الجزيئات ذات الشكل الإبري والرقائق، مما يجعله أكثر قدرة على المنافسة في سوق البناء.
2. الفحص ثنائي الاتجاه مع التكوين المعياري
يتم تقسيم خمس شاشات إلى مجموعتين: وحدتان 2YKZ3070 كشاشات رئيسية مع أسطح غربلة كبيرة، ووحدتين 3YKZ2070 بالإضافة إلى وحدة 3YKZ2060 للتعامل مع التصنيف الإضافي والغربلة كبيرة الحجم. يكون حجم المواد المرتجعة أصغر من حجم التغذية الرئيسية، وبالتالي فإن طرازي 2070 و2060 الأصغر قليلاً يعتبران ملائمين تمامًا - مما يضمن الكفاءة دون الإفراط في المواصفات. يمكن تغيير أحجام شبكات الغربلة بحرية دون إيقاف التشغيل، مما يسمح للمصنع بإنتاج أي مواصفات يطلبها السوق.
3. نظام الحلقة المغلقة مع صانع الرمل ثنائي الدوار
يعمل الخط بأكمله كحلقة مغلقة من التكسير، وصنع الرمل، والغربلة. يتميز ZSJ-1215 بشاشة مدمجة؛ تعود المواد كبيرة الحجم مباشرة إلى الدوارات لإعادة سحقها، مما يضمن تدرج الرمال الذي يمكن التحكم فيه. إن هشاشة Bluestone العالية تجعله مناسبًا بشكل خاص للمعالجة ذات الدوار المزدوج. خلال مواسم الذروة عندما تكون الرمال الناعمة نادرة، يتحول النظام إلى وضع صنع الرمال؛ خلال فترات خارج أوقات الذروة، يتحول إلى الوضع التجميعي النقي - لا حاجة إلى معدات إضافية، فقط تغيير الوضع.


س 1: لماذا يتم تفضيل مجموعة الكسارة المطرقية بالإضافة إلى كسارة التشكيل على الكسارة الفكية بالإضافة إلى إعداد الكسارة التصادمية لبلوستون؟
Bluestone متوسط الصلابة وهش للغاية، مما يجعله مثاليًا لمعالجة الكسارة المطرقية. يحقق PCZ1820 التكسير الأولي بمرحلة واحدة، مما يؤدي إلى التخلص من الكسارة الفكية. يتعامل الطراز XPC1220 بعد ذلك مع التشكيل المخصص بمطارق دوارة بزاوية 360 درجة لتحقيق التآكل المتساوي. يتطلب هذا المزيج عددًا أقل من الآلات، وعمليات تشغيل أقصر للناقل، واستثمارًا أقل، ونقاط فشل أقل مقارنة بالتكوينات التقليدية ذات الفك الزائد.
س2: كيف يقوم المصنع بالتبديل بين وضعي إنتاج الرمل الكلي والمصنع؟
يسمح تصميم الحلقة المغلقة بتبديل الوضع دون الحاجة إلى معدات إضافية. في وضع صنع الرمل، يتم تنشيط ماكينة صنع الرمل ذات الدوار المزدوج ZSJ-1215 وإعادة تدوير المواد كبيرة الحجم من خلال شاشتها المدمجة. في وضع الركام النقي، يتم تجاوز مسار صانع الرمل وتتدفق جميع المواد عبر دائرة التكسير والغربلة. يمكن تعديل أحجام الشبكات على جميع الشاشات الخمس دون إيقاف التشغيل لإجراء تغييرات في المواصفات عند الطلب.
س3: ما هي المزايا التي يوفرها نهج EPC وموقع المصنع للعميل؟
كمقاول EPC، قامت شركة Zhongyu Dingli بتسليم الهندسة المدنية وتوريد المعدات والتركيب في حزمة واحدة، مما يقلل من تعقيد التنسيق. موقع المصنع بجوار منطقة قويان الجديدة - على بعد أقل من 20 كيلومترًا من مواقع البناء الأساسية - يعني أن شاحنات الخلاطات تصل إلى الموقع في غضون 30 دقيقة. لا تعمل الشاحنات فارغة أبدًا في رحلات العودة، مما يؤدي إلى خفض تكاليف النقل بشكل كبير وتسريع التدفق النقدي للعميل.
